23 декабря, 2024
Почему рыболовный флот Галисии бежит в Африку

Почему рыболовный флот Галисии бежит в Африку

Беспрецедентный исход галисийских рыболовных судов

Alannah Riley, самый молодой рыболовный траулер под галисийским флагом, недавно попала в заголовки новостей с возвращением в Ирландию после трех лет в Галисии. Владелец — Celtic Fisheries, этот длинномер, построенный в 2017 году, является примечательным исключением среди значительного тренда: нарастающей миграции галисийских рыбаков за границу.

Проблемы в рыболовной индустрии Европы усилились, заставив многие суда отправляться за границу в поисках более выгодных возможностей для лова. Увеличение эксплуатационных затрат, включая резко возросшие цены на морское топливо, вызванные геополитической напряженностью, усугубило борьбу за рентабельность среди рыбаков в Галисии. В результате многие суда отплыли в воды Африки; с 2019 года 23 судна совершили этот переход, в основном направляясь в Мавританию, Намибию и Марокко.

Этот сдвиг в миграционных паттернах резко контрастирует с предыдущим десятилетием, когда меньше, но более крупные судна отправлялись в соседние европейские воды. С 2007 по 2012 годы 19 кораблей покинули Галисию, в основном направляясь во Францию и Великобританию, что отражает более многообещающую местную рыболовную среду.

Текущие тенденции показывают, что 70% из 33 судов, выведенных из Галисии за последние шесть лет, сейчас работают в Африке, привлекаемые лучшими перспективами и доступом к необходимой рабочей силе, которая отсутствует в Европе. По мере изменения ситуации на рубеже 2023 года галисийский рыболовный флот сталкивается с критическим моментом, балансируя традиции и соблазн возможностей за границей.

Галисийская рыболовная индустрия стоит на пороге нового мира: миграционные тренды и экономическое влияние

Недавнее возвращение Alannah Riley в Ирландию подчеркивает назревающий кризис в галисийской рыболовной индустрии. Это судно, принадлежащее Celtic Fisheries и построенное в 2017 году, символизирует более широкий тренд, который наблюдается в миграции галисийских рыболовных судов в иностранные воды, в основном из-за растущего экономического давления.

### Текущее состояние галисийской рыболовной индустрии

Рыбаки Галисии сталкиваются с серьезными вызовами, делающими традиционные практики рыболовства финансово неустойчивыми. Среди ключевых факторов — исключительное увеличение эксплуатационных затрат, особенно цен на морское топливо, вызванное продолжающейся геополитической напряженностью. В ответ на эти вызовы многие суда мигрируют в регионы, где возможности для ловли более прибыльные.

### Миграционные паттерны и тенденции

С 2019 года тренд ускорился, и 23 судна в основном переместились в воды Африки, целенаправленно направляясь в такие страны, как Мавритания, Намибия и Марокко. Этот сдвиг резко контрастирует с ранее наблюдаемыми миграционными паттернами между 2007 и 2012 годами, когда 19 судов преимущественно направлялись в близлежащие европейские воды, такие как Франция и Великобритания.

### Плюсы и минусы миграции

#### Плюсы:
— **Увеличенная прибыльность**: Доступ к обильным рыболовным запасам может привести к более высоким уловам для галисийских рыбаков.
— **Доступность рабочей силы**: Многие иностранные воды предоставляют лучший доступ к рабочей силе, которая стала дефицитом в Европе.
— **Диверсификация рынков**: Открытие новых рынков может снизить зависимость от местных условий и регулирования.

#### Минусы:
— **Потеря местных рабочих мест**: Исход может привести к снижению местных возможностей для трудоустройства и экономическому упадку в рыбацких сообществах.
— **Экологические проблемы**: Перелов и воздействие на окружающую среду могут стать значительными проблемами по мере того, как в местные воды будут входить больше иностранных судов.
— **Культурная эрозия**: Традиционные практики рыболовства и связи внутри сообществ могут пострадать из-за миграции рыбаков.

### Экономическое влияние

Финансовые последствия этой миграции глубоки. Рыбаки в Галисии, которые остаются,Facing an uphill battle to maintain profitable operations. Наблюдения показывают, что около 70% из 33 судов, которые ушли за границу за последние шесть лет, сейчас работают в Африке, что подчеркивает основное изменение в восприятии того, где находятся лучшие возможности для ловли.

### Прогнозы на будущее

По мере того как 2023 год прогрессирует, галисийский флот стоит на критическом пересечении путей. Продолжающееся экономическое давление может толкнуть больше судов на миграцию, поставив под угрозу устойчивость местной рыболовной индустрии. Заинтересованные стороны призывают к инновационным стратегиям, чтобы сделать местное рыболовство более жизнеспособным, включая потенциальное использование технологий для более эффективных методов ловли и устойчивых практик.

### Заключение

Миграция галисийских рыболовных судов отражает более широкие тенденции в индустрии морепродуктов. Экономические проблемы, с которыми сталкиваются местные рыбаки, вызывают значительные изменения, которые могут изменить ландшафт рыболовства не только в Галисии, но и по всей Европе. Поскольку операторы маневрируют в этих бурных водах, баланс между традициями и возможностями будет ключевым для будущего отрасли.

Для получения дополнительных сведений о рыболовной индустрии и усилиях по устойчивости морепродуктов, посетите Seafood Source.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *