למה הצי הדייגים של גליציה בורח לאפריקה

יציאת הדיג הגליציאנית הבלתי נראית

המ vessel אלנה ריילי, האונייה הצעירה ביותר המוסדרת בגליציה, עשתה לאחרונה כותרות עם חזרתה לאירלנד לאחר שלוש שנים בגליציה. בבעלותו של צליקט פישריז, דייג ארוך שנבנה בשנת 2017, הוא יוצא דופן בולט בין מגמות רבות: ההגירה העולה של ספינות דיג גליציאניות למים זרים.

האתגרים בתעשיית הדיג האירופית הלכו והחמירו, ודחפו רבים מהספינות לחו"ל בחיפוש אחרי הזדמנויות דיג רווחיות יותר. עליית עלויות התפעול, כולל מחירי הדלק הימי המרקיע שחקים שדחפו על ידי מתחים גיאופוליטיים, החמירו את המאבק לרווחיות בקרב הדייגים בגליציה. כתוצאה מכך, רבות מהספינות עזבו למים האפריקאים; סה"כ 23 ספינות ביצעו את המעבר הזה מאז 2019, בעיקר למאוריטניה, נמיביה, ומרוקו.

השינוי בדפוסי ההגירה מהווה ניגוד חד לעשור הקודם, בו פחות ספינות אבל גדולות יותר עזבו למים האירופיים הקרובים. בין השנים 2007 ל-2012, 19 ספינות עזבו את גליציה, בעיקר לצרפת ולבריטניה, משקפות סביבה מקומית יותר מבטיחה לדיג.

המגמות הנוכחיות מצביעות על כך ש-70% מתוך 33 הספינות שיצאו מגליציה בשש השנים האחרונות פועלות כיום באפריקה, מפתות על ידי אפשרויות טובות יותר וגישה לעובדים הנדרשים שחסרים באירופה. ככל שהמצב מתפתח לקראת סוף 2023, ציי הדיג הגליציאנים עומדים בצומת קריטי, מאזנים בין מסורת לבין פריחה של הזדמנויות בחו"ל.

תעשיית הדיג הגליציאנית עומדת בפני עידן חדש: מגמות הגירה והשפעה כלכלית

המסע האחרון של אלנה ריילי חזרה לאירלנד מדגיש משבר מתפתח בתעשיית הדיג הגליציאנית. ספינה זו, השייכת לצליקט פישריז ונבנתה בשנת 2017, מסמלת מגמה רחבה יותר שראתה את ההגירה של ספינות דיג גליציאניות למים זרים, בעיקר בשל לחצים כלכליים הולכים ומתרקמים.

### המצב הנוכחי של תעשיית הדיג הגליציאנית

הדייגים בגליציה מתמודדים עם אתגרים משמעותיים, מה שהופך את השיטות המסורתיות לדיג ללא קיימות כלכלית. בין הגורמים הקריטיים יש עליות חריגות בעלויות התפעול, ובמיוחד מחירי הדלק הימי, שמנוגעים על ידי מתחים גיאופוליטיים מתמשכים. בתגובה לאתגרים אלה, רבות מהספינות עוברות לאזורים שבהם הזדמנויות הדיג רווחיות יותר.

### דפוסי ההגירה ומגמות

מאז 2019, המגמה האיצה, עם 23 ספינות ברובן עוברות למים האפריקאיים, במיוחד ממוקדות במדינות כמו מאוריטניה, נמיביה ומרוקו. שינוי זה חד כאשר משווים לדפוסי ההגירה הקודמים בין השנים 2007 ל-2012, כאשר 19 ספינות התרחקו בעיקר למים האירופיים הקרובים כמו צרפת ובריטניה.

### יתרונות וחסרונות של ההגירה

#### יתרונות:
– **רווחיות מוגברת**: גישה למקורות דיג עשירים יכולה להניב תוצרים גבוהים יותר לדייגים הגליציאנים.
– **נגישות לעובדים**: הרבה מים זרים מספקים גישה טובה יותר לעבודות, ששחכות באירופה.
– **גיוון בשווקים**: פתיחת שווקים חדשים יכולה להפחית תלות במצבים ובתקנות מקומיות.

#### חסרונות:
– **אובדן מקומות עבודה מקומיים**: היציאה יכולה להוביל להפחתת הזדמנויות תעסוקה מקומיות ולירידה כלכלית בקהילות הדיג.
– **דאגות סביבתיות**: דיג יתר והשפעה סביבתית עשויים להוות בעיות משמעותיות ככל שספינות זרות נכנסות למקווי המים המקומיים.
– **הרס תרבותי**: שיטות דיג מסורתיות וקשרים קהילתיים עשויים לסבול ככל שהדייגים יחליפו מקום.

### השפעה כלכלית

ההשלכות הכלכליות של ההגירה הללו הן עמוקות. הדייגים בגליציה שנותרים מתמודדים עם מאבק קשה לשמור על פעולות רווחיות. תצפיות מצביעות על כך שכ-70% מתוך 33 הספינות שעזבו לחו"ל בשש השנים האחרונות פועלות כיום באפריקה, מה שמצביע על שינוי בסיסי בפרספקטיבות על היכן ההזדמנויות הטובות ביותר לדיג נמצאות.

### תחזיות לעתיד

בעוד 2023 מתקדמת, ציי הדיג הגליציאנים עומדים בצומת קריטי. לחצים כלכליים מתמשכים עשויים להניע עוד ספינות להימלט, מאתגרות את הקיימות של תעשיית הדיג המקומית. המעורבים קוראים לאסטרטגיות חדשניות כדי להפוך את הדיג המקומי ליותר בר קיימא, כולל פוטנציאל להשתמש בטכנולוגיה לשיטות דיג יעילות יותר ולפרקטיקות ברות קיימא.

### מסקנה

ההגירה של ספינות דיג גליציאניות משקפת מגמות רחבות יותר בתוך תעשיית מוצרי הים. האתגרים הכלכליים שמתמודדים עם הדייגים המקומיים מניעים שינויים משמעותיים שעשויים לשנות את נוף הדיג לא רק בגליציה אלא גם בכל אירופה. כאשר המפעילים navigators את המים הסוערים הללו, האיזון בין מסורת להזדמנות יהיה קריטי לעתיד התעשייה.

לפרטים נוספים על תעשיית הדיג ומאמצי קיימות בתחום מוצרי הים, בקרו באתר Seafood Source.